রাজধানী শহরের চিরচেনা যানজট আর দীর্ঘ ট্রাফিক সিগন্যালের ক্লান্তি থেকে শহরবাসীকে মুক্তি দিতে আরও এক ধাপ এগিয়ে গেল আমাদের দেশ। ভারতের (India) যোগাযোগ ব্যবস্থায়, বিশেষ করে মেট্রো রেলের ইতিহাসে রবিবার যুক্ত হলো এক নতুন পালক। রাজধানী দিল্লিতে (Delhi) দেশের প্রথম সম্পূর্ণ কার্যকর ‘রিং মেট্রো’ (Ring Metro)-র শুভ উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী (Prime Minister Narendra Modi)। এই নতুন মেট্রো পরিষেবা চালু হওয়ার ফলে শুধু যে যাত্রীদের বহুমূল্য সময় বাঁচবে তা নয়, শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাতায়াতের ক্ষেত্রে এক অভাবনীয় সুবিধা ও স্বাচ্ছন্দ্য আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রবিবার এই ঐতিহাসিক দিনে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী শহরের মেট্রো মানচিত্রে দুটি নতুন করিডোরের সূচনা করেন। এই দুটি করিডোর চালু হওয়ার মাধ্যমেই শহর পেল তার বহু প্রতীক্ষিত রিং মেট্রো পরিষেবা। প্রথম করিডোরটি হলো মজলিস পার্ক (Majlis Park) থেকে মৌজপুর বাবরপুর (Maujpur Babarpur) পর্যন্ত বিস্তৃত, যা পিঙ্ক লাইন (Pink Line)-এর একটি সম্প্রসারিত অংশ। এই রুটটির দৈর্ঘ্য প্রায় ১২.৩ কিলোমিটার। অন্যদিকে, দ্বিতীয় করিডোরটি দীপালি চক (Deepali Chowk) থেকে শুরু করে মজলিস পার্ক পর্যন্ত বিস্তৃত, যা ম্যাজেন্টা লাইন (Magenta Line)-এর অংশ। এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৯.৯ কিলোমিটার। এই দুই নতুন সংযোজন মেট্রোর যাত্রাপথকে আরও মসৃণ এবং বহুমুখী করে তুলেছে।
পিঙ্ক লাইনের এই নতুন ১২.৩ কিলোমিটারের সম্প্রসারিত রুটে মোট আটটি এলিভেটেড বা উত্তোলিত স্টেশন রয়েছে। এই অংশটি ইতিমধ্যেই চালু থাকা মজলিস পার্ক থেকে শিব বিহার (Shiv Vihar) রুটের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ হিসেবে কাজ করবে। এই নতুন অংশটি যুক্ত হওয়ার ফলে পিঙ্ক লাইনের মোট দৈর্ঘ্য বেড়ে দাঁড়াল প্রায় ৭১.৫৬ কিলোমিটার। আর এর মাধ্যমেই এটি দেশের প্রথম সম্পূর্ণ কার্যকর রিং মেট্রো হিসেবে আত্মপ্রকাশ করল। এই রুটে যাতায়াতকারী যাত্রীরা এখন থেকে বুরারি (Burari), ঝারোদা মাজরা (Jharoda Majra), জগতপুর-ওয়াজিরাবাদ (Jagatpur-Wazirabad), সুরঘাট (Soorghat), নানকসর-সোনিয়া বিহার (Nanaksar-Sonia Vihar), খাজুরি খাস (Khajuri Khas), ভজনপুরা (Bhajanpura), এবং যমুনা বিহার (Yamuna Vihar)-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিতে সহজেই পৌঁছাতে পারবেন। দীর্ঘদিনের যাতায়াতের দুর্ভোগ এবার এই স্টেশনগুলির হাত ধরে চিরতরে দূর হতে চলেছে।
অন্যদিকে, ম্যাজেন্টা লাইনের ক্ষেত্রেও এসেছে বড়সড় পরিবর্তন। দ্বিতীয় করিডোরটি মূলত বোটানিক্যাল গার্ডেন (Botanical Garden) থেকে কৃষ্ণা পার্ক এক্সটেনশন (Krishna Park Extension) রুটের একটি এলিভেটেড সম্প্রসারণ। এই নতুন রুটে থাকছে মোট সাতটি অত্যাধুনিক স্টেশন। এই সম্প্রসারণের ফলে ম্যাজেন্টা লাইনের মোট দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পেয়ে হলো প্রায় ৪৯ কিলোমিটার। শহরের অন্যতম ব্যস্ত আইটি হাব এবং বাণিজ্যিক এলাকাগুলির সাথে দ্রুত সংযোগ রক্ষায় এই লাইনটি এখন থেকে আরও কার্যকরী ভূমিকা পালন করবে।
দিল্লির মতো একটি বিশাল মেট্রোপলিটন শহরে, যেখানে প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ কাজের খোঁজে, পড়াশোনার জন্য বা ব্যবসার তাগিদে রাস্তায় নামেন, সেখানে এই ধরনের একটি বৃত্তাকার মেট্রো রুট আক্ষরিক অর্থেই গেম-চেঞ্জার। আগে শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে গেলে যাত্রীদের শহরের কেন্দ্রস্থলে এসে ব্যস্ত স্টেশনে মেট্রো পরিবর্তন করতে হতো। এটি যেমন ছিল বিরক্তিকর, তেমনই অত্যন্ত সময়সাপেক্ষ ব্যাপার। কিন্তু এই নতুন পরিকাঠামো শহরের চারপাশ দিয়ে একটি আস্ত বৃত্তাকার পথ তৈরি করে দিয়েছে। যার ফলে শহরের প্রাণকেন্দ্রে না ঢুকেই খুব সহজেই এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে দ্রুত পৌঁছে যাওয়া সম্ভব।
স্কুল-কলেজের পড়ুয়া থেকে শুরু করে অফিসযাত্রী বা সাধারণ ব্যবসায়ী—সবার কাছেই এটি এক বিরাট স্বস্তির বার্তা নিয়ে এসেছে। তাছাড়া, ব্যক্তিগত গাড়ির ব্যবহার কমিয়ে মানুষ মেট্রোমুখী হলে শহরের কুখ্যাত বায়ুদূষণের মাত্রাও যে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, সে বিষয়ে পরিবেশবিদরাও অত্যন্ত আশাবাদী। সব মিলিয়ে, এই আধুনিক পরিকাঠামোগত উন্নয়ন এবং যোগাযোগ ব্যবস্থার যুগান্তকারী বিস্তার সাধারণ নাগরিকদের জীবনযাত্রার মানকে আরও উন্নত করে এক নতুন ভবিষ্যতের দিশা দেখাচ্ছে। মেট্রোর এই অত্যাধুনিক রুট সাধারণ মানুষের প্রতিদিনের জীবনযাপনে এক নতুন গতির সঞ্চার করবে।
